Ranní rituál, který může změnit město
Každé ráno se naše ulice zaplní auty. Tisíce lidí tráví čas v kolonách na cestě do práce nebo do školy, přestože existuje i jiná možnost. Květnová výzva „Do práce na kole“, kterou pořádá spolek AutoMat, vybízí k tomu, abychom zkusili jeden měsíc cestovat více vlastní silou — na kole, koloběžce, pěšky nebo poklusem — a proměnili tak každodenní rutinu v krok směrem ke klidnější dopravě a zdravějšímu městu. Výzva probíhá od 1. do 31. května.
Cílem přitom není hledání sportovních rekordmanů. Smyslem výzvy je ukázat, že město může fungovat lépe, když v něm dostanou větší prostor lidé, ne jen auta a parkovací místa. Organizátoři zároveň zdůrazňují, že data o zapsaných cestách mohou pomoci při plánování bezpečnější infrastruktury.
Pravidelnost nad kilometry: proč nemusíte být profesionál
Mnoho lidí odrazuje představa, že by museli každý den podávat velký výkon. Hlavní kategorií celé výzvy je ale Pravidelnost týmů, nikoli závod o co nejvíc kilometrů. Jde o to, aby dvou- až pětičlenný tým během května jezdil, chodil nebo běhal do práce či školy co nejčastěji udržitelně. Pro městské slosování o ceny je potřeba dosáhnout pravidelnosti alespoň 66,6 %, pro celorepublikové slosování pak 90 %.
Právě to dělá výzvu přístupnější i těm, kdo se podobné akce účastní poprvé. Nejde o jednorázový výkon, ale o změnu návyku. Organizátoři navíc přímo uvádějí, že pravidelnost má skutečný dopad na zdraví, bezpečnost měst i životní prostředí.
Není to jen o kole: flexibilita a kombinovaná doprava
Výzva není určená jen cyklistům. Započítává se kolo, koloběžka, brusle, longboard, vozík, chůze i běh. Uvedené způsoby je možné během měsíce libovolně kombinovat a spojovat i s veřejnou dopravou.
Pravidla myslí i na ty, kdo nejedou celou trasu vlastní silou. Kombinované cesty se započítávají také, ale jen v té části, kterou člověk skutečně urazí aktivně, a ta musí mít v jednom směru alespoň 1,5 kilometru. Pokud někdo využije MHD celou cestu, pravidelnost se mu nesníží. Stejně funguje i home office.
Home office jako běžná součást výzvy
Výzva reaguje i na realitu práce z domova. V případě home office lze do systému zapsat zdravotní procházku, vyjížďku nebo jinou bezmotorovou cestu po městě, třeba cestu na nákup. Pokud účastník nikam nejde ani nejede, může jednoduše zvolit možnost home office, která mu nesníží pravidelnost.
Praktické je i to, že cesty lze zapisovat několika způsoby: přes webový profil, nahráním GPX souboru, vyplněním typické trasy, dopsáním kilometrů do kalendáře nebo přes aplikace Cyclers, Strava a Na kole Prahou. Ruční zápis je možný maximálně osm dní zpětně, v případě dovolené až patnáct dní. Po skončení výzvy lze jízdy doplnit ještě do 3. června do 23:59.
Do školy na kole: komu je výzva určena
Součástí Květnové výzvy je i program Do školy na kole, který běží rovněž od 1. do 31. května. Určený je pro žáky, studenty a zaměstnance škol, kteří chtějí cestovat do školy udržitelněji — na kole, koloběžce, ale také pěšky nebo během. Právě tato otevřenost je důležitá: nejde o úzkou sportovní výzvu, ale o podporu běžného pohybu a samostatnějšího cestování do školy.
Pro školní prostředí je to cenné i z širšího pohledu. Nejde jen o samotný pohyb, ale také o budování návyků a větší důraz na bezpečné cesty do škol. Výzva tak může být zajímavá pro studenty, učitele i vedení škol, které chtějí téma aktivní mobility otevřít prakticky, ne jen teoreticky.
Jak získat studentskou slevu a jak se registrovat
Účastnický poplatek (osvobozený od DPH) je během celé registrace stanoven na:
- 399 Kč bez balíčku
- 579 Kč s balíčkem (ročníkové triko či ponožky)
Účastnický poplatek za jednotlivce si můžete nechat proplatit u zdravotních pojišťoven VZP, OZP a ČPZP. Více informací najdete zde.
Organizátoři podporují účast škol a studentů 60% slevou na účastnický poplatek. Podle oficiálních informací to letos znamená 160 korun bez balíčku a 232 korun s balíčkem.
Pokud si účastníci hradí startovné sami, je potřeba nejprve požádat o slevový voucher prostřednictvím formuláře. Za školu ho vyplní jeden zástupce, organizátoři následně potvrdí údaje a vystaví kód na slevu, který se zadá při registraci do Květnové výzvy Do práce na kole. Pokud startovné hradí škola, sleva se uplatní automaticky a formulář není potřeba.
Samotná registrace je jednoduchá: každý účastník si vytvoří profil v systému. V případě platby školou při registraci pouze zaškrtne možnost „Platí za mě škola“ a sleva se přidá automaticky. V opačném případě uplatní slevový kód z voucheru. Obecně se do Květnové výzvy lze registrovat od 1. února, vyplnit si profil a založit tým nebo se přidat k již existujícímu.
Jezděte, choďte nebo běhejte
Praktická podoba výzvy je velmi jednoduchá: po celý květen jezděte do školy a ze školy, případně i na další běžné cesty, třeba do kavárny nebo na návštěvu, udržitelně. Střídat přitom můžete kolo, koloběžku, brusle, vozík, longboard, chůzi i běh. Jeden den můžete jet na kole, další jít pěšky a třetí třeba běžet.
Své cesty si pak zapisujete do systému, kde můžete sledovat vlastní pravidelnost, výsledky týmu i nasbírané kilometry. V každém městě se losují ceny z týmů, které splní více než 66,6% pravidelnost. Součástí výzvy jsou také Akce na triko — s účastnickým tričkem, ponožkami nebo po prokázání aplikace lze v zapojených městech využít slevy a nabídky lokálních partnerů.
Další praktická informace: co s mladšími studenty
U žáků a studentů mladších 16 let organizátoři doporučují zajistit písemný souhlas rodičů, především kvůli zadávání základních osobních údajů do systému a pravidlům ochrany osobních údajů. Nejde tedy o zákaz zapojení, ale o doporučený postup, aby se mladší účastníci přihlašovali s vědomím zákonného zástupce.
Ambasadorem programu Do školy na kole je projekt Gymnathlon, se kterým podle organizátorů každý týden cvičí přes 14 tisíc dětí po celé republice. I to ukazuje, že výzva míří hlavně na to, aby se pohyb a udržitelná doprava staly běžnou součástí každodenního života mladých lidí.
Výzva, která nekončí v květnu
Květnová výzva připomíná, že aktivní mobilita není jen otázkou sportu. Je to i otázka kvality života ve městě, bezpečnějších ulic a zdravějšího každodenního režimu. A v případě škol to platí dvojnásob: právě pravidelná cesta do školy může být jedním z nejpřirozenějších způsobů, jak dostat více pohybu do běžného dne.
Až se tedy v květnu vydáte do školy nebo do práce, může být každá cesta malým hlasem pro město, které se víc přizpůsobuje lidem a jejich skutečným potřebám. Síla téhle výzvy totiž nespočívá v rekordech, ale v tom, že z obyčejné cesty udělá smysluplný zvyk.
